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24 Heures
22-07-2025
- Politics
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Une erreur de pilotage aurait coûté la vie aux 179 victimes du crash de Jeju Air
Une collision avec un oiseau et une faute imputée au pilote auraient précipité le Boeing 737 dans un mur à l'aéroport de Muan, en décembre 2024, indique un rapport controversé. Publié aujourd'hui à 09h58 Le crash de Jeju Air en décembre 2024 fut la pire catastrophe aérienne de l'histoire de la Corée du Sud (image d'archives). AFP/JUNG YEON-JE Les proches des victimes du crash d'avion le plus meurtrier jamais survenu sur le sol sud-coréen ont dénoncé un rapport gouvernemental qui attribue la catastrophe à une erreur de pilotage, a déclaré une représentante des familles à l'AFP mardi. La Corée du Sud a connu la pire catastrophe aérienne de son histoire sur son sol le 29 décembre dernier quand un Boeing 737 de la compagnie à bas coûts Jeju Air, en provenance de Thaïlande, a atterri sur le ventre à l'aéroport de Muan (sud-ouest) avant de se fracasser contre un mur en bout de piste et de prendre feu. Le crash a fait 179 morts. Seuls une hôtesse et un steward ont survécu. Des familles dénoncent le rapport du gouvernement Le Ministère sud-coréen du territoire, des infrastructures et des transports a déclaré à l'AFP qu'il avait prévu de publier les conclusions partielles de l'enquête sur le crash ce week-end. Il a néanmoins annulé une réunion d'information et choisi de retenir le rapport après que les familles s'y sont opposées, affirmant qu'il pouvait induire en erreur. Le rapport indique qu'une collision avec un oiseau a endommagé le moteur droit de l'avion, mais que le pilote a coupé par erreur le moteur gauche, a déclaré à l'AFP Kim Youn-mi, qui représente les familles, et a lu le document. «Nous n'avons reçu aucune explication adéquate à ce sujet», a-t-elle ajouté. Le syndicat des pilotes se dit «indigné» Le syndicat des pilotes de Jeju Air a également critiqué le rapport, affirmant qu'il était «profondément indigné» par les conclusions et qu'il rejetterait «fermement la tentative malveillante de faire porter la responsabilité sur le pilote». Une collision avec des oiseaux ou encore la défectuosité du train d'atterrissage constituent des pistes évoquées pour expliquer le crash. Le mur contre lequel l'avion s'est écrasé est aussi en question. Le rapport final devrait être publié en juin 2026. À lire aussi sur le crash de Jeju Air Newsletter «Dernières nouvelles» Vous voulez rester au top de l'info? «24 heures» vous propose deux rendez-vous par jour, pour ne rien rater de ce qui se passe dans votre Canton, en Suisse ou dans le monde. Autres newsletters AFP Vous avez trouvé une erreur?Merci de nous la signaler.
Le Parisien
21-07-2025
- Business
- Le Parisien
Crash mortel en Corée du Sud : un rapport met en cause les pilotes, qui n'auraient pas coupé le bon moteur
Des réponses, sept mois après le drame. Les pilotes de l'avion de la compagnie Jeju Air, qui s'est crashé lors d'un atterrissage en Corée du Sud le 29 décembre dernier, pourraient avoir fait une erreur au moment de tenter d'éviter ce terrible accident qui a coûté la vie à 179 personnes. Ce jour-là, un Boeing 737-8AS parti de Bangkok, en Thaïlande, avec 181 personnes à bord, tente d'atterrir à l'aéroport de Muan. Mais, en plus de mauvaises conditions météorologiques, un oiseau est entré en collision avec le réacteur droit de l'appareil. L'avion n'a jamais réussi à redécoller, finissant sa course dans un mur en bout de piste, ce qui a provoqué une impressionnante explosion . Les premiers éléments de l'enquête menée par la Corée du Sud, révélée par Reuters , mettent en cause les pilotes de ce vol de la compagnie Jeju Air. Quelques secondes après avoir percuté l'oiseau, ils auraient éteint le moteur gauche de l'appareil au lieu du droit. Ainsi, leur seul moteur fonctionnel n'était plus en service, et ils n'avaient plus la capacité de redresser l'avion avant la fin de la piste. Toujours selon l'agence de presse, l'enregistreur de voix du poste de pilotage, les données informatiques et un interrupteur physique du moteur trouvé dans l'épave de l'avion confirment cette théorie. MBN et Yonhap, deux médias sud-coréens, indiquent de leur côté que les enquêteurs ont présenté cette version aux familles des victimes samedi et dimanche. Les conclusions de cette enquête devaient être diffusées publiquement ce week-end, rapportent Reuters et la BBC , mais une protestation de la part des familles endeuillées a fait reporter cette présentation. Si elles ne contestent pas les premières constatations effectuées, elles demandent à ce « qu'un examen complet et minutieux » soit effectué. Les proches des victimes regrettent notamment que la présence d'un mur en bout de piste, qui a provoqué une explosion fatale pour la quasi-totalité des passagers , ne soit pas mentionnée dans les conclusions de l'enquête.
